シフト [Life]
カリフォルニア州,2035年以降はゼロエミッション自動車に移行する方針が発表されました.
販売が禁じられるという事ですが,実質的には販売されなければいずれは先細り的にガソリン車は減少する事になるだろう.
イギリス,フランスに次いでの大きな動きとも思えます.
自動車大国のアメリカだけに,この辺りのことをどう判断するのか動静を見守って来た国や企業も多いだろう.業界の勢力図が一気に変わる兆しとも考えられます.
個人的には,パイクスピークの記録を電気自動車が思いの外早い時期に上回ったのでシフトは加速していると感じていました.
時間の問題と言いつつも,その時間が加速していることを感じていました.
車の買い換えの時期も近かったので,これに関しては真剣に考えていました.
と同時に情報には敏感になっていたつもりです.
現状では5分で満タンに出来るガソリン車を選ぶと思いますが,先々を考えると少し悩みます.
仮に,加州と同じく2035年と考えると役15年後になりますね.
同じ車を15年乗っていること,まずあり得ないだろう.
そう考えれば,今は最後のガソリン車を買うタイミングなのかも知れない.
販売が禁じられるという事ですが,実質的には販売されなければいずれは先細り的にガソリン車は減少する事になるだろう.
イギリス,フランスに次いでの大きな動きとも思えます.
自動車大国のアメリカだけに,この辺りのことをどう判断するのか動静を見守って来た国や企業も多いだろう.業界の勢力図が一気に変わる兆しとも考えられます.
個人的には,パイクスピークの記録を電気自動車が思いの外早い時期に上回ったのでシフトは加速していると感じていました.
時間の問題と言いつつも,その時間が加速していることを感じていました.
車の買い換えの時期も近かったので,これに関しては真剣に考えていました.
と同時に情報には敏感になっていたつもりです.
現状では5分で満タンに出来るガソリン車を選ぶと思いますが,先々を考えると少し悩みます.
仮に,加州と同じく2035年と考えると役15年後になりますね.
同じ車を15年乗っていること,まずあり得ないだろう.
そう考えれば,今は最後のガソリン車を買うタイミングなのかも知れない.
タグ:自動車
2020-09-25 00:20
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