一気に北上 [Life]
一気に北上しました.
車のLLC,ウォッシャー等を補充と言うか調整.
この時期の東北は久々に寒波に襲われている様です.
備えあれば憂なしでしょう.
しかし,平日にもかかわらず東北道はなかなかの混み合いです.
この辺りに,以前からあった主要な高速道路という伝統を感じます.
北国に来て改めて感じた事があります.
高速道路を始めとしてある程度安心して走る事ができます.
雪に対する備えを考慮した車が多い事があげられます.
関東の場合,この時期に至ってもスタッドレスなどの装着に関してはバラツキを感じていました.
積雪がなければサマー用というかドライ用,安心して利用できる事は言うまでもない.
然程の積雪でない場合にはこのタイヤのまま走ってしまっている車を見受ける事があります.
即座に換装できる準備が出来ていないのであれば「その時」の前に早目に履き替えてしまっておいた方が安心して利用できる気がします.
降ってから履き替えるのでは換装の手間.
もっと後手に回っている場合には購入〜換装ということになってくると思います.
雪が多くない地域では多くの場合この方法ではメリットを享受できないと思うのです.
注文などになった場合に,着荷して履き替えた頃には雪などどこ吹く風ということもあり得ます.
考え方はひとそれぞれでしょうけれど.
車のLLC,ウォッシャー等を補充と言うか調整.
この時期の東北は久々に寒波に襲われている様です.
備えあれば憂なしでしょう.
しかし,平日にもかかわらず東北道はなかなかの混み合いです.
この辺りに,以前からあった主要な高速道路という伝統を感じます.
北国に来て改めて感じた事があります.
高速道路を始めとしてある程度安心して走る事ができます.
雪に対する備えを考慮した車が多い事があげられます.
関東の場合,この時期に至ってもスタッドレスなどの装着に関してはバラツキを感じていました.
積雪がなければサマー用というかドライ用,安心して利用できる事は言うまでもない.
然程の積雪でない場合にはこのタイヤのまま走ってしまっている車を見受ける事があります.
即座に換装できる準備が出来ていないのであれば「その時」の前に早目に履き替えてしまっておいた方が安心して利用できる気がします.
降ってから履き替えるのでは換装の手間.
もっと後手に回っている場合には購入〜換装ということになってくると思います.
雪が多くない地域では多くの場合この方法ではメリットを享受できないと思うのです.
注文などになった場合に,着荷して履き替えた頃には雪などどこ吹く風ということもあり得ます.
考え方はひとそれぞれでしょうけれど.
2017-01-21 01:44
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